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  面對從未涉足的領(lǐng)域，董洪禎主動請纓，自主學習，短時間內(nèi)完成了船舶多姿態(tài)艙容計算裝置、甲醇供應(yīng)系統(tǒng)模擬仿真平臺的開發(fā)，并申請了多項專利，技術(shù)水平居于行業(yè)領(lǐng)先地位。董洪禎的創(chuàng)新意識和卓越能力讓人贊嘆，為年輕員工起到了表率作用。

  今年4月19日，董洪禎在工位上處理手頭的工作時，聽到辦公室的幾位同事在討論一個技術(shù)問題：在LNG儲罐中加裝船舶多姿態(tài)艙容計算裝置。這本不屬于董洪禎的工作范圍，但對新鮮事物保持高度敏感的他產(chǎn)生了濃厚的興趣。向同事了解到具體需求后，他利用業(yè)余時間查閱大量相關(guān)資料，并嘗試了多種方案。最終，董洪禎使用離散化的思維，構(gòu)思出一種全新的技術(shù)路線。這一階段性成果讓他興奮不已，進一步提振了他解決該技術(shù)難題的信心。隨后他揭榜掛帥，主動承接起這項任務(wù)。

  具體執(zhí)行時，董洪禎遇到了PLC內(nèi)存緊張、LNG晃蕩影響精度等棘手問題，但這在他看來不過是邁向成功的“墊腳石”。在部門領(lǐng)導和同事的支持下，他過五關(guān)、斬六將，攻克了一系列技術(shù)難題，在短時間內(nèi)完成了裝置的開發(fā)工作，性能提升50%。而此時，董洪禎加入公司的時間還不到1年。

  作為公司的一名年輕員工，董洪禎不畏困難，技術(shù)問題越具挑戰(zhàn)性，他越喜歡迎難而上，開拓創(chuàng)新。看到公司自主研發(fā)的GasLink模擬仿真平臺，他就開始考慮能否為某船型甲醇燃料供應(yīng)系統(tǒng)開發(fā)一套同樣的平臺。面對從未涉足過的領(lǐng)域，他利用假期時間，掌握了工藝流程仿真的關(guān)鍵技術(shù)。軟件不會用，就看視頻、勤練習；設(shè)備參數(shù)不了解，就逐一鉆研、吃透；控制邏輯不清楚，就問同事、翻資料，最終成功開發(fā)出該船型甲醇供應(yīng)系統(tǒng)模擬仿真平臺。

  正值公司船舶氣體處理產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵時期，董洪禎在青島雙瑞優(yōu)秀的企業(yè)文化引領(lǐng)下，銳意進取、攻堅克難，充分發(fā)揮自己的學習和創(chuàng)新能力，努力為公司的高質(zhì)量發(fā)展做出了自己的貢獻。